バス
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
バス（ばす）とは、路面電車の一種である。他の鉄道より鉄分は少なく、バス分が出ている。そのため鉄道マニアは満足することは出来ないと考えられるが、バス分は大量に放出される。そのためバスはバスマニアの重要なエネルギー補給源となっている。なお、トロリーバスに関しては鉄分もふんだんに出ているが、この原因については現在調査中である。どちらかというと自動車に近いという妄想も一部に存在するが、れっきとした路面電車である。
トロリーバス＝別名 無軌条電車
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[編集] 特徴
- 道路の上を走ることが出来る。
- ドアが片側にしかなかったりする。
- ドアが一つしかなかったりする。
- バスが遅れた場合、利用客は待たなければならないが、利用客が遅れた場合にはバスは待っていてはくれない。
- メーカーによっては重低音V8サウンドが楽しめる。
- 太陽が西から昇り始め、北からミサイルが飛んできても、来ない事がある。
- ドアの開閉で面白い音を出す。
- 運転手が無愛想な時がある。
- 日本では緑ナンバーが主流であるが白ナンバーもある。
[編集] 速度
様々な速度のタイプがあるが、普通の道路を走るものは大体時速20khyde～60khyde程度である。
単位「hyde」についてはhyde (単位)を参照。ちなみに 1khyde（キロハイド）は1hydeの1000倍。
[編集] 動力源
そういうことはここに聞いて
[編集] バスを路面電車と呼ぶことに対しての反対意見
- 燃料がガソリン･軽油なので、「電車」ではなく「列車」じゃないか
- 路面電車か路面列車に関しては、現在検討中である。
- ほとんどのバスが一両だから列車とも言わないのではないか
- 日本の路面電車は一両のものが多い。
- そもそもレールの上を走らないので鉄道の一種ではないじゃないか
- 「だまれ」でございます。決まったルートの上を走るから鉄道なのです。
- バスは、“自動車”です。
- “電車”は電気で動くもの。ハイブリッドカーは、電気とガソリンエンジンの混合であるため“ハイブリッド”なのです。
- “列車”は列を成している車のこと、連節バスが当てはまるが、鉄道車輌というイメージのほうが強い。
