ベルトラン・ガショー

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

ベルトラン・ガショー（Bertrand Gachot、1962年12月22日 - ）とは、ベルギー人の画商、ではなくレーシングドライバーである。余りにもマニアックなドライバーであるが、なぜかその節目節目でなぜかF1の歴史的出来事と関わってしまった奇妙なドライバー。

[編集] 1987年～1991年

1987年と1988年にF3やF3000といったレースでそこそこの実績を残したガショーは、89年からオニクスというチームからデビューを果たす。続く90年には、コローニというチームから参戦した。コローニというチームは性能の悪いマシンで参戦しては、スピンオフして他のマシンを道連れにすることで有名で、日本のF1ファンからはガンダムの「コロニー落とし」をもじって「コローニ落とし」と呼ばれていた。

面白いのは、この年のコローニが搭載していたエンジンはスバルであったことである。今ではスバルがF1に参戦していたことは黒歴史として忘れ去られている。バブル病の一種であろう。

[編集] 1991年のスプレー攻撃

1991年、彼は参戦一年目のチームながら素晴らしいポテンシャルを秘めていたジョーダン・フォードから参戦し、そこそこの成績を残していた。しかし、運ちゃんの何が気に入らなかったのか知らないが、彼はイギリスでタクシー運転手に向けて使用禁止の催涙スプレーを使用したとして逮捕され、チームから解雇されてしまう。

そして、解雇された彼に代わってベルギーGPでジョーダンからデビューを果たしたのは、後に史上最高のドライバーとなるミハエル・シューマッハだったのである。この91年のジョーダンは緑色の美しいマシンで、現在でもそのプラモデルなどは高値で売買されている。そこには、マシンの外観もさることながら、犯罪者と史上最高のドライバーとが同じマシンに乗っていたという事実が、マニア心をくすぐるという面もあるだろう。

[編集] 1992年～1995年

1992年には、ガショーはベンチュリ・ランボルギーニから参戦し、何が気に入らなかったのか知らないが鈴鹿でチームメイトで新人の片山右京に向けて特攻を仕掛けた。

翌93年は浪人し、94年からパシフィックという超マイナーチームから二年間参戦した。ここで面白いのは、パシフィックは95年に、かつての超名門チームでありながら、94年限りで破綻したロータスを買収し、「パシフィック・チーム・ロータス」という名前になっていたことである。

パシフィックも95年限りで消滅したため、ロータスという名はF1から永遠に姿を消した。つまり、犯罪者のガショーがロータスを駆った最後のドライバーになったのである。