メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツとは、ドイツの国に存在する神妙不可式にして胡散臭い自動車会社である。丸に人のマークでおなじみ。ダイムラークライスラーグループの一員。本国ドイツでは、日本で言うところのトヨタや日産と同レベルの扱いを受けている。欧州では年寄りの乗るクルマという位置づけで、日本では怖いお兄さんの乗るクルマという位置づけである。執筆者陣の大半は、一生かかっても所有できない車のメーカーの一つである。(一部の執筆陣は購入済みである) また、馬を怖がらせる邪魔者として乗用車を発明した会社でもあり、以後の歴史において、誰かを威嚇し続けてきた会社でもある。実際信号待ちで後ろについて欲しくない。
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[編集] 概要
1926年のほとんど同時期に設立された太古の自動車会社であるとされている。当初はメルセデスとベンツはまったく別の会社だったがメルセデスが半場無理矢理合併している。
日本では「ベンツ」が普通の言い方で「メルセデス」はナウな言い方とされているが海外では「メルセデス」が普通の言い方で「ベンツ」は舌が回らない人の言い方として見られている。しかし別に日本人はベンツでよい。もし日本でメルセデスなどとかっこつけて読んでいる人がいればそれは間違いなくTopGearかぶれ。
地球環境に最も先進的に取り組んでそうに見えるが、燃費のいいエコカーなんか一台も作っていない。 朝鮮民主主義人民共和国、金正日の愛車もメルセデス・ベンツ Sクラスであった。
[編集] 乗用車
世界を代表する高級車ブランドとしての一面ばかりが独り立ちしている。 中には「特別モデル」と称して艶消しブラックにしただけで200万円高いとか、ともかく値段を高くするために理由をみつける優れたセンスを持っている。
日本では暴力団やゴルゴ松本のような大当たりの芸能人の乗る車として親しまれており「ベンツは高い車」というイメージがあるが実際はクラウンよりも安いベンツはたくさん存在する。また、その筋の方は意外に国産VIPカーに乗っていらっしゃる場合もある。
それは東京・青山通りで行なっている車種別の通行数ランキングでは、カローラなどをおしのけ、Eクラスが1位の常連となっていることからも伺える。
一方、中古車では事故車でなくとも安い車も存在し、曲りなりではあるが「ベンツは高い車」というイメージは正しくないとも言えるが頭にマーチより高いとつければやっぱり合っている。
Cクラスオーナーは、南アフリカ製って事を知らされていないし、そこを聞いたりすると、マナー違反である。 外観だけで車外の人間にメッセージが伝わっているためか、意外と車内がきたない場合がある。
[編集] 商用車
本国で売れなくなるのを恐れてちまちまとタクシーやトラックなどとしても広く使われる実用車・大衆車なんかも適当に作っている。トヨタで言うとコンフォートみたいな商用車もちゃんといる。 バスやライトバン、特殊車両なども含めた商用車の主な市場は、ヨーロッパのほか、ちょいとした国々である。
北米では、商用バン「スプリンター」が、クライスラーから「ダッジ・スプリンター」として販売されている例がある。また、トヨタ自動車でもトヨタ・スプリンターとしてスプリンターが作られているが名前がパクられただけである。
日本では皮肉にもバスなどは三菱ふそうトラック・バスが販売している。そのため、「ベンツのバスもリコールする!!」と勘違いされ人気は無い。それは三菱ふそうのバスが大好きなバス会社やサモンナイトの会社の前を走っているバス会社がベンツのバスを所有しない事からも伺える。
一部の運送会社が車種のバライティを出すためだけにベンツのトラックを所有していたりする事もある。またどこぞのバス会社ではベンツのバスをいれ「べンツ急行」などという大変いかがわしくウザい高速バスを走らせたりすることがあった。
[編集] エンブレム
通称スリー・ポインテインテッド・スターは陸・海・空を示すものとされているが、実際は三ツ矢サイダーのパクリである。
[編集] 来歴
[編集] 成り立ち
メルセデスベンツの歴史はドイツの歴史教科書において55ページにわたるたくさんのページ数と一流カメラマンが撮影した素晴らしい写真とともに紹介されている。また、ドイツではそのほかの自動車会社も紹介されているが「トヨタ・日本のそういうメーカー」は「ワーゲン・ドイツのそーゆーメーカー」という代物で日産にいたっては「にっさん?それって美味しい?」という有様である。
ベンツの一応の歴史は1886年にドイツの技術者、カール・ベンツと言う人によって創設された世界最古の自動車メーカーの一つとしてドイツの教科書にはこんだけで２ページ使っている。試験に出題される。 1886年に世界初の自動車として初の特許を取得。「馬を怖がらせる邪魔者」という悪魔のような存在であるにもかかわらず、特許をとった。
そうした中、カール・ベンツの婦人であり夫を愛するベルタ・ベンツは夫を愛するあまり、夫の発明がすばらしいものであるということを認めさせる"ため"だけ驚くべき冒険を敢行する。 2人の息子ともどもガソリンを薬局で購入するなどして当時、基本的に未舗装路での自動車旅行を強行した。その過程はマンハイムから106km離れたプフォルツハイムの街に行くというものだった。いわゆる自動車で初めて行われたグランツーリスモ(超長距離自動車豪華旅行・サンドイッチ付きの意味)である。その後の結末は母をたずねて三千里に近いものでありドイツではこれを純愛ドラマとして今でもうざいくらいリメイク版が放送され、更にテストにも出ている。
[編集] ナチスへの協力
ドイツの独裁者であったヒゲのおじさんは、政権獲得後の1933年2月11日、車普及したほうが、かっこよくね？と考えそれが国家の防衛力を高めることになるとほざいた。実際、歴史的にみて馬には絶大な威嚇能力が実証されているため、これを人間にも応用仕様としたわけである。これ以降政府は制限なしの世界で一番楽しく危険な高速道路アウトバーン建設したりするわけだがベンツはワーゲンとともに奴隷であるユダヤ人を大量に使い国産車を作りまくる。人としてそれはやっちゃなんねぇだろ。まったく。
ベンツはこのとき、ナチスと協力体制をとったことでユダヤ人を大量に強制労働させられ、戦後賠償金をたくさん払うハメになった。 黒歴史だけど、そこはわすれちゃなんねぇ。と教科書でもおそわる。
[編集] その後
まあ色々あった。いろんなことがあった。ベルリンの壁も壊れた。
そしてものすごい事が起こった。1997年に登場したAクラスが、北欧の自動車雑誌による素人には再現不可能な神がかり的な運転操作の際に西部警察のセドリックパトカーのごとく横転し、「メルセデス・ベンツがカースタント用の車を作った」と世界中で報じられることになった。同時期に発売されその品質の低さと完成度の低さで話題となったMクラスと並んで報じられたこともあり、ベンツはかつての日産やマツダほどではないが経営危機におちた。だってベンツから安全をとったら、高額と見栄えしか残らない。
なお、2005年8月以降に発売されたEクラス、SLクラスでは、ジャーマン・オートモービル・グラブとかいうよく分からん会社の顧客満足度調査では、33ブランドのなかで最下位だったそうだが気にするな。
[編集] 主な生産車種といろいろ
[編集] 車の作り方
ベンツは最近「大きな車が安全につぶれる」車作りに凝っている。これはいろんな国でベンツと日産・マーチなどの小型車が真正面からぶつかると高確率で後者の方が大ダメージを受け運転手が死んでしまうからである。ベンツとして、馬を威嚇し、人間を威嚇し正しい進化を遂げてきたが、威嚇しすぎで心臓を止めてはだめだってことに気がついたため、そこでベンツ側の乗員の人類愛をアピールするため(小型車を丈夫にすればいいだけなのに)「マーチとぶつかってもマーチの人が死なない車」、素晴らCクラスだったかなんかを製造、大いに脚光を浴びている。
車のデザインはかつて、ブタ鼻マークⅡにも似たデザインだったのがセドリックY31型に似せたものになり、今はトヨタ・アリストや日産・シーマに似たものになっている。これは日本の人に「あなたの身近なメルセデス・ベンツ」を表現するためだがベンツなんて身近じゃねぇよ。
そのほかベンツマークを作り分けているが意味はない。安い車ほどあのクソでかいいまいましいベンツマークが付いているのはベンツを持っていない人に「ベンツだよ、いいな」と思わせる効果があるからである。 くやしいが、中古のベンツと新品のレクサス。中古のベンツの方が威嚇能力がある。
[編集] セダン(サルーンともいう)
- 素晴らCクラス:日本で一番有名なベンツ。アリストに似ている。かつてはセドリックに似ていた。
- 乗り心地Eクラス:究極のタクシー。シーマに似ている。
- いろんな意味でSクラス:フラグシップモデル。乗れない（およそ1500万)。
- デザインがイイCLSクラス:これも乗れない。（およそ1500万)。デザインの良さのあまりVWがこの車をパクった。
[編集] クーペ／カブリオレ
- 中部ローレル株式会社:なんかすごいスポーツカー。
- 蒸気機関車:蒸気機関車だと思う。だってSLだからねー。
- ゴルフの廉価グレード:なんだろうねー。
- マクラーレン:マクラーレンってベンツなんだね。
- 世紀末300SL:どう考えても世紀末の300SLです。ありがとうございます。で、何故AMG専用なのかが意味不明。
[編集] ステーションワゴン
- 素晴Cクラスステーションワゴン:素晴らしいワゴン。ドイツのバンとも言われる。
- 気持ちEクラスステーションワゴン:気持ちいいワゴン。実車なんて知らない。
[編集] SUV
- 自慰クラス:戦車。武装はない。そのくせムダに高い。
- Mieppariクラス:自慰クラス？ダサッ！という人向け。
[編集] ハッチバック／2BOX
[編集] ミニバン／1BOX
- 何にも勝っていないのにVクラス:こないだ住宅街でガソリン撒き散らして横転していた。ちなみにビアノという楽器のような名前の時期もあったとか。
[編集] その他（ビジネスカーなど）
- ウニモグ:超絶多目的トラック。ポケモンでジュンサーさんが使う。
- ハリアーの兄弟車:スポーツユーティリティービークル（SUV)。トヨタからのOEM。
- カローラの兄弟車:商用バン。トヨタからのOEM。
- アクトロス:大型トラック。中小運送会社がたまに買っている。
- シターロ:大型路線バス。本来はタシーロとしようとしたが、ネ申の名前をそのまま使用するのはあまりにも恐れ多く不敬罪に相当するという理由で文字の順序を変えたと言われているが、真相は定かでない。キュービック似の連接バス。つーかただのパクリ。
- マイバッハ:成金専用車。一般人は買えないどころか商談すらさせてもらえない。
