オリックス・バファローズ

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』

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オリックス・バファローズとは、大阪府大阪市に本拠地を置く関西独立リーグ所属のプロ野球球団。12球団中、地上波の中継を敬遠するほどの、影が薄い球団である。

目次

[編集] 概要

副本拠地は兵庫県神戸市2007年シーズン終了まで存在した。大阪と神戸の両方の客を取り込もうという意思がここからは読み取れるが、実際の所いずれの根拠地も場所が悪いためなのか、あるいは球団発足の経緯からか、球場は常に閑古鳥が鳴いている状態である。

両方の中間の西宮市甲子園、親会社の阪神電気鉄道の駅から歩いてすぐいける位置に本拠地を置いた阪神タイガースとは、相当格差がある。こちらは観客動員数日本一の球団だからである。オーナーの宮内義彦は、この現状がお気に召さず、2005年には、手下の村上世彰阪神電気鉄道の株を買い占めさせた上で、阪神タイガースを乗っ取ってしまおうと企んだが、村上世彰が警察沙汰になったため、あえなくこの野望は潰えた。が、阪神タイガース乗っ取りに並々ならぬ情熱を持つ宮内義彦のことである。関西圏に球団は2つもいらんから、「オリックス・タイガース」一球団にしてしまおう、というのが宮内義彦の最終野望である。この野望を達成するべく、現在もあの手この手で阪神タイガース乗っ取り計画を練っているところである。なお、オリックスによる阪神タイガース乗っ取りが成功した折には、アルビレックス新潟が新規参入する見込みとなっている。

もう既に10年近くAクラスから遠ざかっていたり、なんとかカルテットとかがウリだった球団にボコボコにされまくったり、合併騒動でゴタゴタしたり、戦力外通告(又はトレード)した選手が他球団で大活躍したり、かつて在籍していた外人選手と再び契約を結ぼうとしたら他球団に横取りされたり、シーズン中の監督辞任を21世紀中に2度経験するなどと、いろいろな意味で今最も12球団の中でトホホな球団である。ついに古木あーっとまでもがやって来てしまった。あのイチローがかつて在籍していた球団ということも人々の記憶からは忘れ去られていると思われる。

2004年、親会社の経営再建の一環として整理が決まった「大阪近鉄バファローズ」の選手(ただし半数は東北楽天ゴールデンイーグルスへ移籍)・社員・営業権を「オリックス・ブルーウェーブ」が乗っ取る形で誕生した。

なぜか「バファローズ」なのにマスコットは「海神」である。「バファローズ」を形式的には残しているが、実質的には「ブルーウェーブ」の後継であることを象徴しているといえる。

そしてとうとう今年2008年、2位という去年までありえない成績でシーズンを終えた。更に地蔵は引退し、今年は地蔵メモリアルグッズにクライマックスシリーズのチケット等、ががっぽり入り大儲けである。古木あーっとは2軍に置いとけばいいし、来年はそろそろ優勝しようぜ、てめーーーーーーーーーーーーら。

[編集] オリックス・ブルーウェーブ

1936年、阪急王国を率いていた阪急電鉄が、前年の大阪タイガース設立に真っ向から歯向かう形で設立した球団である。本拠地を当初阪急王国の首都である宝塚市に置いていたが、翌年に西宮北口駅近くに開設した西宮球場、甲子園球場の至近に移転させたところからも、それは伺える。

名前も阪神側が「大阪タイガース」という和英混合名を採用していたのに対抗し、「阪急職業野球団」という思い切り硬い名称にした。

しかし戦前戦後を通じて、結局タイガースの人気に及ぶことは出来なかった。「阪急ブレーブス」という阪神式の名前に改称し、いっときは巨人軍と名勝負をし、更にいっときは福本豊らを擁してには勝ったものの、1976年に阪神と共に沿線住民をも巻き込む大勝負(通称:今津線シリーズ)を催した後、強さだけは相変わらず誇りとしながらも、1989年にオリックスへ譲渡された。そのため「オリックス・ブレーブス」を経た後、「オリックス・ブルーウェーブ」と球団名は一新された。

オリックスに譲渡された後、1991年には後世に「安打製造機、ロボット」と揶揄されることになるイチローを起用する。1995年には阪神・淡路大震災のダメージをかいくぐり、日本選手権シリーズ制覇を果たした。

イチロー放出後は谷亮子の婿が嫁の顔によってなんとか人気を支えていたが、彼の消滅後はすぐに名前を思い出せる選手がいなくなっているのでおそらく消滅したものと考えられる。2003年には福岡ダイエーホークスを相手に1試合20失点を4回も経験、プロ野球史上最多の927失点(自責点818)、チーム防御率5.95などパワプロのペナントモードでも起きるかどうかわからないことを数々とやってのけたのに惜しい。

なお阪急電鉄はブレーブス譲渡の17年後、間接的にタイガースを買収することになった。現行の「阪神タイガース」は実は「京阪神急行タイガース」の通称であり、「京阪神」「阪急」「阪神」いずれにも略せることから、相手によって略称を使い分けている。阪急にとっては阪神を軍門に下したのは正に悲願達成といえよう。

[編集] 大阪近鉄バファローズ

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1949年、京阪電気鉄道を除く関西私鉄4社が野球に参入しているのを見逃せなかった近畿日本鉄道が、真珠に因んで「近鉄パールズ」を発足させたのが始まりである(なおパールズは日本プロ野球史上、最も頼りないチーム名として有名)。とはいえ、1947年に近鉄から分離した南海電気鉄道(厳密には前身の南海鉄道)は「南海軍」(今の福岡ソフトバンクホークス)を前々より有していて、近鉄発足時には「近畿日本」を名乗っていたのだから、この参入は単なる懐古主義によるものともいえなくは無い。

しかし、参入経緯がいい加減で本拠地もぱっとしなかったことから、「地下鉄球団」と揶揄され続けた。それでも優勝は1970年代後半以降幾度か経験し、「いてまえ打線」に象徴される河内的荒っぽさで名を誇ったが、日本シリーズ制覇の経験が一度も無いまま、親会社の経営悪化でオリックスへの譲渡を決断した。

現球団は「バファローズ」を名乗っているものの、記録(チーム・選手)関係においては旧ブルーウェーブのものを引き継いでいるため、消滅後も不遇をかこっている球団でもある。

[編集] 監督

2001年 仰木彬(1994~)

2002年~2003年 石毛宏典(2003年4月に解雇)

2003年 レオン・リー

2004年 伊原春樹

2005年 仰木彬

2006年 中村勝広

2007年~2008年 テリー・コリンズ(2008年5月に辞任)

2008年 大石大二郎

以上のように、シーズン中の辞任を含め、21世紀になってから毎年のように監督がかわっている。そのため2001年入団の大久保なんかは、ころころかわる指針に苦労していると思う。

しかし大石監督になってからチームが勢いづき、10年ぶりに後半戦Aクラスに入ったりしている。とりあえず大矢や古田みたいに2年目にチームが崩壊しないことを、ファンは切に願っているだろう。

[編集] 主な選手

[編集] 関連項目