富士重工業
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
富士重工業株式会社（水平対抗大好き!!ふじじゅうこうぎょう、FHI）は、表向き東京の新宿に本社を構える器用貧乏の見本の様な会社である。有名なものは車のSUBARU（スバル・すばる）であるが、スクーター（ウサギ）、バス・鉄道車輌、戦闘機、家までも作っていた事もある。
社名の由来は、富士山（日本と言ったらコレ）にちなむ。決して社長がフジさん（ちなみに、初代社長はキタさんで、今の社長はモリさんで、その前は竹ん中さんだった）だったとか、フジテレビや富士通、不二家と関係があったからではない。なお、今は富士重工業といっても通じず、スバルと言わないと通らないことも多い（特に日本国外で）ので、注意が必要である。
また、この会社の車に乗ると、スバリストなどいう、富士の病に罹るとかいう噂があるが、そんなものは、中の人と同じで存在しない。基本的に普通車なら水平対抗でAWD、軽自動車は4気筒でスーパーチャージャー付きが良いというのは世の中の常識である。（四輪独立懸架なのは普通）
目次 |
[編集] 今の生産品目
- 自動車（スバル）
- 飛行機部品（某インぐやエア（空の）バス用）
- ヘリコプター（自衛隊御用達）
- 小型飛行機（エアロスバル他・こちらも今は自衛隊向け）
- こまどりエンジン（水平対抗からカート用・農機具用まで幅広く。ほら、あなたの後ろにも・・・）
- ごみ収集車（好き嫌いなくオールマイティーに良く食べる、しかし、中身の残ったスプレー缶は入れない様に）
- プレハブハウス（工事現場にいっぱい）
- 宇宙向け部品
など
[編集] 過去の生産品目
- バス車輌（日産デーゼル御用達だった）
- 鉄道車輌（気動車にめっぽう強く、いろいろ作っていた。バス車体を改造して第三セクター向けに大量放出。ニーがたテッコーとはライバルだったが、今は一緒にとらんしす）
- スクーター（昔はトップシュアだったが、そういちろうさんの会社に取って代わられた）
- スノボの板
ほか
[編集] 昔のはなし
この会社の前身は、疾風や隼、零戦（零戦は三菱製で今で言うOEM）といった戦闘機を作っていた会社（中島飛行機）であり、戦後細かく砕かれたが、その中のいくつかのかけらがくっついて出来た会社である（全国に兄弟がいっぱいいる）。スカイラインを作ったが日産に吸収されたプリンス自動車も元中島飛行機系列である。一時日産自動車と婚約していたが、無断変速機技術を持っていかれた上、いろいろな先進技術・先進車を作っておきながら、他社にいいところを持っていかれてしまう悲しい一面を持っている（そのおかげで自動車業界は発展している）。
今でも、世界初の水平対抗デーゼルエンジンを開発し、実用化している。その後、アメリカの最大手自動車メーカーと養子縁組するが、7人乗りの車をもらった程度の提携効果しか出なかった事、更にあちらもトヨタ自動車の脅威にさらされたため、養子縁組を解消し、株を敵であるトヨタに売って身銭を稼いだため、今はトヨタの傘下にある。そして、今後はトヨタさんグループの一翼を担いながら、いろいろな特殊製品も作り続けます。
[編集] 車種一覧
[編集] 現行車種
[編集] 乗用車
現行のスバルの乗用車はすべて3ナンバー車である。軽自動車を除く乗用車がすべて3ナンバー車であるというのはハッキリ言ってふざけているだけである。
- フォレスター：車庫にこだわる車。CMのような車庫は1億出せばスバルの人が作ってくれるから安心だね。なぜか某有名レースゲームにも出てくる。
- インプレッサ：スバル版ランエボ。WRCと豆腐の配達でおなじみ。ワゴンもあるが影が薄すぎる。NAクーペもあったけどもっと影が薄かった。フルモデルチェンジは
トヨタのいいなりではっちバックになった。さーぶに異母兄弟がいる。 - レガシィ：ステーションワゴンなのにスポーツカー。インプレッサの逆でセダンもあるが影が薄すぎる（覆面パトカーに）でもインプレッサがアレになったお陰で再評価の動きが、やったね！。兄弟車に少し車高の高いアウトバックがあり、NAエンジンでハイスペックなGTバージョンもある。
[編集] 軽自動車
- R2：流行に乗れなかったノスタルジックカー。てんとう虫の後釜が初代、今のは二代目で、いずれもアクの強い車というのが共通点。
- R1：二代目あ～る2をショートに改造した車。てんとう虫に似ている。
- ステラ：妙な車。少しキモい。ステキなラージカーの略。あ～るシリーズとシャシを共用している。むーぷのごとくグレードが二極化している。
- プレオ：ヴィヴィオの後継車種。影が薄い。主なユーザーは綜合警備。バンもあり、4ドアバンのはしり。
- サンバー：別名 農道のポルシェ。４０年以上前からリアエンジンで四輪独立懸架。農協でも売っている。エンジンが別物の赤帽専用のワークスマシンも存在。あと、ウサギ火消し車などもある。
[編集] 過去の国内販売車種
- 360：可愛らしい車。しかしルパン三世やクレヨンしんちゃんでは酷い目にあっている。某ゲーム機とは関係ない。
- レックス：サモンナイト3に名前をパクられたスバル唯一の大したとりえの無い軽自動車。超影が薄い。ファイアーエムブレムにも出てくる。
- アルシオーネ：レイアースでは露出狂だが実際はジアウジーロおじさんの考えた素敵な車だった。SVXという息子もいる。今でも根強いファンがいる。(ちなみに筆者もそうだ)
- レオーネ：レガシィ・インプレッサの前身となったモデル。セダンやらワゴンやらクーペやらトラック（アメリカ専売。国内版はタミヤが生産。）までラインナップ。WRCにもひっそり参戦。映画キャノンボール1にはジャッキーチェンの愛車として登場しているが、2作目の三菱・スタリオンのインパクトが強くあまり知られてない。なお、ジョジョ第5部の元警官とは無関係。
- ヴィヴィオ：らき☆すたの成美ゆい姉さんの車。フルチューンすればセリカと互角に走れるが壊れる。リリカルなのはにも出てくる。ヨーロピアンキッチンという兄弟車もある。実は軽自動車の中では結構スペックが高いらしい。
- 虎びっく：オペるからもらった7人乗りミニバン。オペル版はリリカルなのはにも出てくる。4WDでないうえ、水平対抗でないので、あまり売れず。ヨーロピアンスタイルで、使い勝手はよかったのにね…。
[編集] ショールームレディ
日産自動車の流れにより、新宿の本社ショールームには、「ミス・アルシオーネ」というショールームでスバルの紹介をする女性が存在していた。トヨタ参加の現在も「スバル・スターズ」と名を変え、ショールームはおろか、モーターショーなどのイベントにも姿を見せコンパニオンのごとく積極的にスバルをプッシュしてくれている。50年を迎え、スバルは新たな時代を迎えますが、頑張ってスバルをプッシュし続けてください(ちなみに、人選はでんつーがしてくれる)。
[編集] 関連項目
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