岩倉高等学校
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岩倉高等学校(いわくらこうとうがっこう)とは、東京都にある私立路線の高等学校である。
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[編集] 概要
全国でも数少ない鉄道関係の高校で、日本最古の鉄道高校として知られる男子校である。 同じ鉄道関係である池袋の昭和鉄道高等学校とは競合路線であるが、駅舎のボロさで負けている。 そのため駅舎の建替え工事真っ最中で、一部の生徒が近くの元・下谷小学校の校舎を仮駅舎として間借りしている。 しかしその仮駅舎がまるで廃病院みたいなのは、検閲により削除のせいとか。
本駅舎はJR上野駅入谷口のすぐそば(徒歩30秒ほど)ではあるが、その入谷口自体がプラットホームから遠いため実質徒歩3分といったところである。
寮もあるが、鉄分中毒者が多く、毎日鉄分を補給するため遠距離通学している学生が多いのも特徴である。例えば長野や水戸など遠く離れた場所などで、通学時間1時間は短い方であるが、彼らは鉄分中毒者なので別に大変ではない。
[編集] スクールライフ
岩倉高等学校は、エリートの鉄道関係者及び鉄男を育成するために独自の設備とカリキュラムを組んでいる。
[編集] 登校
鉄分補給のため基本は列車通学である。この学校の生徒は登校中であっても現場の様子を学ぶため、運転技術やアナウンス、設備の見学を行い、自らの知識と技術の向上に努めなければならない。
学校の敷地に入るときは、校門にある改札口で学生証を提示するか、学生証を忘れた場合は隣にある自動券売機で入場証を購入して入場する。
[編集] S.H.R(朝のミーティング)
授業を始める前に岩倉体操とミーティングを行い、本日の授業運行計画と前日からの申し送り事項の確認、SKYTと安全スローガン「一日ゼロ災で行こう、ヨシ!」の唱和を行い、1日の授業運行を遅延なく安全に終えるよう全員で意識付けを行う。
[編集] 授業
[編集] 必修科目
- 国語
- 駅構内及び列車内でのアナウンスの練習、難読地名の学習や時刻表の読み方などを中心に訓練する。
- 数学
- 運行・ダイヤ計画、乗車率の計算、運行遅延時間の予測など、トラブルに対して即座に計算できるよう訓練する。
- 物理
- 鉄道に必要不可欠な電気を学ぶ。機械科は更に専門的な設計製図・機械設計基礎を学ぶ。
- 社会
- 路線図や地域の特徴など、地理を中心に学ぶ。
- 課題研究(3年次)
- もっとも人気の高い授業の一つ、鉄道模型やジオラマ、鉄道写真などで感性を磨く。
[編集] 選択科目
- 駅務実習
- 2年次では実際に鉄道会社の駅で「ご案内係」として実習を行い、お客様に対する接しかたを学ぶ。
[編集] 設備
- ドア
- 教室のドアは手動ドアであるが、専門の車掌チームが自主的に組織されており、授業の開始・終了の時間に合わせて「ドアが閉まります(開きます)、ご注意ください」のアナウンス、ドアエンジンの擬音「シュープシュー」を発しながらドアを開閉してくれる。そのため遅刻者は車掌チームのドア挟みを受け、大怪我の危険があるので遅刻は厳禁である。
- チャイム
- 始業を知らせるベル音の後、例のチャイムをVVVFインバーターで再現した音が流れ、授業が開始されたことを強く意識させる。昔は味気ないベル音だけだったが、社会情勢に合わせてチャイムにも最新設備と萌え要素が必要であるとの考えで導入され、生徒からも好評である。
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[編集] オタク
オタクの聖地である秋葉原がすぐ近くにある事から、いわゆる秋葉系が多いとも言われる。 この学校に入学した何も知らない新入生が、3年後に卒業した時にどうなったかについてはお察し下さい。 昼休みの校内放送で、ハピなんとかやらハレなんとかやら真赤ななんとかやらを流したとかいう伝説もあるが真偽は不明。
[編集] 野球
野球部が1984年に選抜高等学校野球大会初出場、しかもあのPL学園を相手にして初優勝という快挙を成し遂げて一躍時の人(?)となったが今では見る影もなく、「過去の栄光にしがみついてんじゃねーの?」とのコメントまで出てくる始末。 あの栄光はなんだったんだろうか?うん、多分まぐれだったんだ。
[編集] 他の岩倉高校
公立高校が愛知県にあるので間違えないように。
| 麻布中学校・高等学校 | 岩倉高等学校 | 大阪府立生野高等学校 | 男塾 | 開成中学校・高等学校 | 京都市立西京高等学校 | 埼玉県立浦和高等学校 | 聖光学院中学校・高等学校 | 千葉県立千葉南高等学校 | 智辯学園和歌山高等学校 | 東京都立両国高等学校 | ぬまっき | 白稜大付属柊学園 | 船橋市立ではない船橋高等学校 |兵庫県立北高等学校 | 宮神学園 | 陵桜学園高等部 |
| この「岩倉高等学校」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ) |


