舞浜駅

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舞浜駅(まいはまえき)とは、東京ディズニーリゾート合衆国が、東日本旅客鉄道に無理矢理作らせてできた東京ディズニーリゾート合衆国への日本からの出入国用のメインゲートである。

概要[編集]

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駅の利用者の大半を一人ディズニーランドまたは一人ディズニーシーの参加者が占めるため、常にエクストリームスポーツの審判がいる珍しい駅である。ディズニーランドができるまでは単なる東京湾の干潟であったが、乗換駅の新木場駅より利用者数が多い沿線最大の駅となってしまった。

この駅は東京ディズニーリゾートセントラルステーション駅と名付けられる予定だったものが禁則事項ですにより、舞浜駅と命名された。このゴタゴタのために駅の開業が遅れ、合衆国は独立後しばらくの間、鉄道による入国が不可能だった。

利用可能な路線[編集]

歴史[編集]

  • 156年 - hydeの先祖の住居が建てられる(156日後に移動)
  • 1988年 - ウォルトさんの所の三木マウスと仲間たちのおかげで、予定よりも156日早く完成する[テストに出るよ!]
  • 2001年 - suicaを三木さんの誕生日に導入。何者かが裏で糸を引いているとみて、警察が極秘調査をしている。
  • 2004年 - 発車メロディーが導入されたが、明らかに合衆国がらみの選曲であるため、こちらも何者かが裏で糸を引いているとみて、警察が調査をしている。
  • 2008年 - 合衆国建国25周年を記念し、発車メロディーをオリジナル仕様に無理やり変えさせる。
  • 2013年 - 合衆国建国30周年をきn)ry

合衆国以外[編集]

周辺には合衆国のパスポートを持つ日本人の住宅街がある。駅のメインゲートは合衆国渡航者でごった返すため、居住者らは主に北側の通用口から出入りする。 合衆国からは「ディズニーマジック イン・ザ・スカイ」と呼ばれるミサイルが連日発射されるため、駅周辺はクレーターだらけになっている。

ダイヤ改正[編集]

京葉線は毎日のように合衆国への観光客で溢れている。これら利用者の利便向上策として来年度、大幅なダイヤ改正が予定されている。 東京駅発の下り、蘇我発の上り、武蔵野線の上りは全て「舞浜行き」として設定、どれに乗れば舞浜に行けるのかも理解できない情弱どもの悩みを一気に解決する。なお、通勤快速と特急は従来通りの運用となる。 この運用変更を受け舞浜駅は現在大改修中で、来年早々には3面6線のホームと上下の通過線を備えたターミナルが出現する。りんかい線もこの改修に伴い舞浜駅までの延伸が予定されている。

特記事項[編集]

  • 駅構内の肉声放送はフリーダムなランプの魔人不気味なギョロ目ちゃんの、合衆国が誇るマシンガントークコンビが担当している。そのため、特にラッシュ時では携帯電話での通話は不可能に近い。できればイヤホンマイクを装備していこう。
  • 制服だけでなく、一部の自動販売機も合衆国独自の仕様を採用している。
  • みどりの窓口の隣にあったドトールは追い出されますた。
  • かつて撮り鉄スポットとして名をはせたが、ベストポジションに物置ができてしまい、車両の近代化も進んで撮り鉄ブームは終焉を迎えた。

隣接されていると思われる駅[編集]

なぜか詳細な場所が示されておらず、鉄道以外で合衆国に行かせないための陰謀であると考えられている。

一般的な説(合衆国の陰謀説)
葛西臨海公園駅舞浜駅新浦安駅
快速
新木場駅 - 舞浜駅 - 新浦安駅
FUNABASHIデルタ説(一部の鉄道教信者による説)
市川塩浜駅 - 舞浜駅西船橋駅
武蔵野線南~駅間説(一部の合衆国反対派による説)
南浦和駅 - 舞浜駅 - 南越谷駅

関連項目[編集]


Gomen.jpg この「舞浜駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ)