走れルンです
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
走れルンです（はし - ）とは、JR東日本のお偉いさん方にボロ電車とみなされ、走ルンですシリーズの台頭にあえなく撃沈された国鉄型電車の総称。まだ走れるはずなのに廃車されたことからこう呼ばれる。
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[編集] 「走れルンです」に該当する車両
[編集] 死神
EF64 1031号機のこと（場合によっては1030号機やEF81 95なども）。長野総合車両所に配置される重機どもの右腕といわれ、直流通勤型電車の廃車回送は、多くの場合こいつが担当する。こいつに連結されたが最後、走れルンですは死亡が確定したも同然で、沿線で見たときには親指を隠さなければならないとか。 しかしごく稀に生還するものもいる。（183系の某編成とか）
ただし、201系の場合は自走回送されるという事態が発生した。
[編集] 置き換え
先輩方を敬うという精神が欠けていたJR東ではメンテナンスがまともに行われず、走れルンですたちは地下で熱を大量に放つ・座席に座っている乗客のおしりを座席もろとも焼くなどのささやかな暴挙に出たが、これが結果的に災いして多くの仲間に巻き添えを食わせることになり、廃車スピードが衰えることはなかった。
同時に新潟や東急車輛では自社の最先端技術を駆使して開発した薄っぺらスキン構造をフルに活用し、コスト半分・寿命半分・重量半分・安全性半分・耐久性半分・信用半分・座席のやわらかさ半分・乗客の満足度半分ととにかく半分構想を掲げた走ルンですシリーズを製造、在来の走れルンですを瞬く間に置き換えた。
しかし、一般的には新しい車両＝快適であり、この事実を快く思っていないのは、一部の鉄分過剰な人々だけだったりする。
[編集] 私鉄各社の走れルンです
最近は私鉄各社においても走ルンですの台頭により走れルンですに該当する車両が現れ始めた。主な車両は以下の通りである。
- 東急8000系・8500系
- 東急1000系（池上線・多摩川線用）
- 小田急5000形・5200形
- 相鉄7000系
[編集] 関連項目
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